Auto remondilaen – kata autoremendi kulud paindlike osamaksetega

Intresimäär  alates  6.9%
Jõukohased kuumaksed
Raha väljamakse juba samal päeval
Laenusumma
4000
100
20000
Tähtaeg
60
kuud
6
kuud
120
kuud

Kuumakse

118,33 €

Interest Rate

{acf_interest_rate_percentage_60_months}

%

APR

46.86

%

Total Repayment Amount

4.260

*Laenusumma 100 kuni 20000 eurot. Laenuperiood 6 kuni 120 kuud. Krediidi kulukuse määr 16.21% kuni 46.86%.

Mis on auto remondilaen?

Start your journey with a Bondora loan

Auto remondilaen on tarbimislaenu vorm, mida saab kasutada sõidukiga seotud remondikulude katmiseks. Erinevalt liisingust või tagatisega lahendustest ei pea Sa selle laenu puhul sõidukit tagatiseks seadma – tegemist on tagatiseta laenuga. See tähendab, et auto jääb kogu laenuperioodiks Sinu kasutusse ja omandisse.

Auto remondilaen võib sobida olukorras, kus remont on vajalik, kuid Sa soovid kulud jagada osamakseteks, et igakuised väljaminekud püsiksid paremini kontrolli all. Laenusummad algavad eurost ja ulatuvad kuni euroni. Lõplik laenupakkumine sõltub Sinu sissetulekust ja maksevõimest. Soovitame alati enne laenu võtmist läbi mõelda, kas autoremont on vältimatu ja milline tagasimaksetempo Sulle päriselt sobib.

Laena kuni 20000 € kuni 120 kuu tagasimakseajaga
Personaalne laenupakkumine ilma kohustusteta
Traditsioonilisi palgatõendeid pole vaja saata

Miks kasutada auto ostmiseks just Bondora laenu?

Esmane pakkumine mõne minutiga

Tagatist pole vaja

Auto kuulub koheselt Sulle

Kaskokindlustus ei ole kohustuslik

Raha väljamakse juba samal päeval

Ettenägematud auto remondikulud

Paljud autojuhid teavad kogemusest, et sõidukiga võivad tekkida ootamatud probleemid just siis, kui rahaline seis on pingelisem. Sellises olukorras aitab kõige rohkem selge plaan: kui suur on remondi maksumus, kas töid saab teha osade kaupa ning milline maksegraafik oleks Sulle jõukohane.

Kui Sa kaalud laenu, siis tee endale korraks väike reaalsuskontroll – kas igakuine tagasimakse mahub eelarvesse ka siis, kui tekib mõni teine ootamatu kulu (näiteks kodumasin läheb katki või tekivad kulutused tervisega seoses).

Kõige sagedasemad ootamatud probleemid autoga:

Mootoriprobleemid on sageli ühed kulukamad. Näiteks turbokompressori rike või silindripea tihendiga seotud tööd võivad kujuneda suuremaks väljaminekuks. Summa sõltub alati auto margist, mudelist ja töökoja hinnakirjast.

Käigukastiremont võib samuti olla kallis. Automaatkäigukasti remont ja sidurikomplekti vahetus on tüüpilised näited töödest, mille hinnavahemik sõltub oluliselt töömahust ja varuosadest.

Elektroonikarikked (juhtplokk, andurid, kaablid) on kaasaegsetel autodel sagedasemad ning nende korda tegemine võib olla ette ennustamatu summa. Soovitame küsida töökojalt kirjalik hinnang ja võimalusel fikseeritud hinnapakkumine, et Sa saaksid laenusumma vajaduse realistlikult läbi mõelda.

Tüüpilised autoremondikulud

Umbkaudsete hinnavahemike teadmine aitab Sul paremini planeerida, kui suurt summat võiks vaja minna. Pidurisüsteemitööd on ühed sagedasemad – näiteks piduriketaste ja -klotside vahetus võib maksta umbes 200–400 eurot (sõltuvalt sillast ja varuosadest). Hammasrihma komplekti vahetus on sageli üks suuremaid hooldustöid ning võib jääda vahemikku 400–800 eurot. Veermikutööd, näiteks amortisaatorite vahetus, võivad olla umbes 300–600 eurot paari kohta.

Kere- ja värvitööde hind sõltub kahjustuse ulatusest. Näiteks ühe detaili värvimine võib olla 300–500 eurot ning esiklaasi vahetus 300–800 eurot. Need on vaid näited ning tegelik hind sõltub töökojast, varuosadest ja auto eripärast. Enne otsustamist palu töökojalt hinnapakkumist – nii on Sul lihtsam valida laenusumma, mis vastab päris vajadusele, mitte oletusele.

Remontimine või uue auto ostmine. Kuidas otsustada?

See on küsimus, millega puutub kokku iga autoomanik, kui remondikulud hakkavad kasvama. Otsus ei ole lihtne – lisaks rahale loevad ka praktilised vajadused (kas Sul on autot iga päev vaja?) ning see, kui usaldusväärne auto seni olnud on.

Üks praktiline orientiir (mitte range reegel): mõned inimesed kasutavad võrdlusena lihtsat rusikareeglit – kui aastased remondikulud on juba väga suur osa auto turuväärtusest, võib olla mõistlik kaaluda alternatiive. Näiteks, kui auto väärtus on umbes 5000 eurot ja aastane remondikulu kipub liikuma 2500 euro lähedale, tasub teha rahulik arvutus ja mõelda auto vahetuse peale.

Arvuta kogukulu: Remondikulud on vaid üks osa. Kindlustus, kütus, hooldused ja auto väärtuse langus mõjutavad samuti. Mõnikord on remont mõistlikum, mõnikord mitte – oluline on, et otsus oleks Sinu eelarve mõttes jätkusuutlik.

Millal võib remont olla mõistlik valik:

  • Auto on hästi hooldatud ja ajalugu on teada.
  • Remonditööde järel on realistlik ootus, et auto teenib Sind veel mõistliku aja.
  • Auto sobib Sinu igapäevasteks vajadusteks (töö, pere, pikemad sõidud).
  • Uue auto ost tooks kaasa suurema igakuise koormuse, mis teeks eelarve pingeliseks.

Siin aitab sageli töökoja hinnang, mis on vajalik ja mis on nn nice to have (pole pakiline, saab edasi lükata).

Millal tasub kaaluda auto vahetust:

  • Auto vajab pidevalt remonti ja iga kord lisandub uus nö suurem mure.
  • Auto turuväärtus on madal, aga remondiarved kasvavad.
  • Ohutus või töökindlus tekitab igapäevaselt ebakindlust.
  • Kütusekulu ja ülalpidamine on võrreldes alternatiividega liiga kõrge.
  • Auto ei vasta enam Sinu tegelikele vajadustele.

Kui Sa kaalud laenu, siis tasub läbi mõelda ja kalkuleerida, kas teha remont kohe, vahetada autot või valida mõni muu ajutine lahendus.Kui kaalukausid kalduvad auto vahetuse poole, tutvu meie autolaenu tingimustega.

Taotlemisprotsess koosneb 3 sammust

Esita laenutaotlus
Vali sobiv laenupakkumine
Tuvasta end, allkirjasta leping ja kanname laenusumma sinu kontole.

Pea meeles, et laen on rahaline kohustus. Hinda oma laenuvajadust põhjalikult enne laenupakkumise vastuvõtmist.

Vastused
levinud küsimustele

Soovid ühendust võtta?

Oleme Sulle rõõmuga toeks ja vastame kõigile tekkivatele küsimustele.